Stadio, per le infrastrutture ci vogliono 220 milioni

La proprietà del nuovo stadio della Roma si impegna a spendere massimo 50 milioni di euro, dei 270 stimati, per le opere di urbanizzazioni attorno all'impianto. È quanto si legge nello studio di fattibilità reso pubblico oggi, nel quale a proposito dei restanti 220 milioni si sottolinea che, per il raggiungimento dell'equilibrio economico-finanziario complessivo, è necessaria una «compensazione» con la realizzazione di un'area a destinazione commerciale.

Nello studio di fattibilità la stima sommaria dei costi complessivi delle urbanizzazioni funzionali alla costruzione del nuovo stadio della Roma è pari a circa 270 milioni di euro. Ben 93 milioni sono associati alle opere stradali, quasi 60 per i parcheggi, mentre le «connessioni esterne» dovrebbero costare complessivamente 64,5 milioni (di cui quasi 40 per il nuovo ponte sul Tevere che dovrà collegare l'autostrada Roma-Fiumicino e via Ostiense). «Il contributo massimo che l'operatore privato dello stadio può sostenere per la realizzazione delle opere sopra descritte è pari a 50 milioni di euro» è però specificato nel documento. Al fine di riequilibrare l'investimento da un punto di vista economico è quindi «necessario trovare una copertura finanziaria per la quota parte mancante, pari a 220 milioni di euro». Oltre allo stadio, alle relative opere di urbanizzazione, alle strutture per l'allenamento e spazi commerciali, è così prevista «a titolo di compensazione» la realizzazione di un'area a destinazione direzionale e commerciale ('Business Park'), che non prevede nuovi complessi di edilizia residenziale ma comunque due alberghi.